各國極力推廣電動車。不過，除了充電站有待普及，包括維修保養這些汽車相關的周邊產業，能不能及時跟上，也是汽車業目前的棘手問題。
被吊車高高舉起的汽車底盤下方，教官和學員正在研討電動車的結構、運作原理、以及如何維修等問題。
這裡是澳洲南邊的塔斯馬尼亞島，儘管地處偏遠，仍不免受到電動車風潮的影響。
不管是皮卡、SUV或家庭房車，電動車除了外表和傳統的汽柴油引擎車輛相似，無論是機械結構、車內電路配線，都完全不同。
因此不只經銷商要懂電動車，負責維修的技術人員，一樣要把電動車從裡到外搞透透。
電動車維修課程學員布洛迪沃克表示，「電動的東西絕對是複雜得多。」
除了結構複雜，電動車維修還有一定的危險性。
塔斯馬尼亞汽車同業公會代表布魯斯麥金拓許指出，「我們要面對的電壓有時高達800伏特，不小心就會像被電刑一樣受重傷。」
即使如此，從事汽車相關行業的人，只能力求適應新環境。
塔斯馬尼亞汽車代理業者路易斯克里希頓認為，「要混這一行就必須適應。未來就是電動車的天下了，大家必須很快適應新環境。」
當然，也有從事修車行業幾十年的資深師傅，認為汽、柴油車輛仍舊夠多，多到他們不需要了解電動車。
澳洲電動車協會代表克里夫艾特瓦特表示，「很多跟我聊過的技術人員說，都50幾歲了，幹嘛還去學修電動車？現有的工作夠忙到退休了！這種程度的反應是可以理解的。」
澳洲媒體報導指出，電動車的需求只會越來越強勁。所以不只是經銷商與維修技術人員，包括道路救援等所有和車輛相關的行業，都必須加緊腳步跟上時代。
新聞來源：公視新聞