【焦點時報/記者蔡宗武報導】為了滿足偏鄉地區的交通需求，交通局自108年起推出「公車式小黃」服務。這項服務比照市區公車收費，而在110至111年間更推出轉診就醫路線，提供更便利的交通服務。目前，該服務已有61條路線，涵蓋高雄市33個行政區，111年運量達16.9萬人次，較110年成長約17%。
為了滿足杉林大愛園區居民往返桃源區部落的交通需求，交通局自7月5日起推出T517B(往返桃源梅山)及T518B(往返桃源寶山)二條路線，提供更便利的交通服務。
公車式小黃是一項結合計程車與公車優點的創意彈性運輸服務，滿足偏鄉民眾就醫、採買、上班、上學的交通權利。在111年1月推出的「幸福共享高雄GO」中，交通局整合多元車輛，籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路，導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平臺，提供美濃生活圈的民眾預約交通接送服務，112年更擴大至杉林地區。截至112年6月底，已提供超過11,500班次的服務，累計運量已逾35,000人次，今年將擴大服務至六龜及內門區。
為鼓勵民眾多使用大眾運輸，交通局自4月27日起推出市區399通勤月票，並於7月1日推出南高屏999通勤月票。該月票不僅可以乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用，也適用於公車式小黃及幸福共享高雄GO，實現偏鄉往返市區一票到底，轉乘接駁更便利和無縫，讓民眾享受綠色生活，響應節能減碳的重要議題。
資料來源：焦點時報